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    2019年國務院報告指出,城鎮老舊小區量大面廣,支持加裝電梯。

    作者:admin 發布日期: 2019-03-23 二維碼分享
    3月5日上午,第十三屆全國人民代表大會第二次會議在人民大會堂開幕,李克強代表國務院向大會作政府工作報告。2019年報告指出,城鎮老舊小區量大面廣,支持加裝電梯?!凹友b電梯”再次寫入政府工作報告,“舊樓加裝電梯”已成為一個全國性的民心工程。
    舊樓加裝電梯工作是一項涉及千家萬戶的利民惠民工程,舊樓一般為7到9層,隨著人口老齡化,這些舊樓讓越來越多每日攀爬的高樓層住戶感到“力不從心”,加裝電梯成了高樓層住戶迫切的愿想和強烈的呼聲。
    李總理在2018年政府工作報告中提到的“有序推進‘城中村’、老舊小區改造,完善配套設施,鼓勵有條件的加裝電梯”

    但是在李總理2019年的政府報告中則從2018年的“鼓勵有條件的加裝電梯”變成了2019年的“支持加裝電梯”,政府報告字字入金,從此可以看出舊樓加裝電梯更加受到了國家的重視。

    武漢中南電梯作為..舊樓加裝改造..,已擁有豐富的電梯設計、生產和安裝經驗,經過多年的技術沉淀,已經組建了一支“一站式”的專業服務團隊,全程跟進舊樓加裝,專注解決住戶在加裝過程中出現的難題。舊樓加裝業務已遍布全國各地。 


    在加裝電梯中發現.大的阻力是:

    (一)樓層需求不同,經濟情況不同,意見不一
    尤其是低樓層的住戶對電梯的需求不大,表示不支持的多;特別是一樓加裝電梯后房子的采光可能造成一定程度的影響成為.大阻力。

    (二)資金問題
    加裝一部電梯的費用一般需要幾十萬元,加裝之后每月又還多增加電梯費用開支,因此個別居住高層的住戶也不同意加裝電梯。

    (三)費用分攤比例及維修管理問題眾口難調成為阻力之一。

    目前,隨著中國經濟持續發展,人民生活水平的不斷提高,城鎮化進程和人口老齡化給電梯行業帶來剛性需求。此外,房地產行業雖然進入平穩增長階段,既有建筑改造對電梯的需求,電梯更新維護成為電梯市場新的增長點。據中商產業研究院數據顯示,2018年我國電梯產量達到了71.9萬臺,同比增長5.9%。據預測,2019年我國電梯產量將突破80萬臺,同比增長率在10%以上。

    目前,我國電梯整機產品、配件產品的產銷量均世界..,產量是世界總產量的一半以上。我國電梯整機及零部件的制造產業基本集中在長三角、珠三角和京津冀地區。從電梯的需求區域來看,我國電梯行業的地域分布特征和經濟總量的地域分布特征相一致,經濟相對發達的中南(包括華南)、華東、華北地區占據我國電梯總需求的80%以上的市場份額,是我國.主要的電梯消費市場。本文來源網絡,如有侵權請聯系刪除。

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